Фронтальный погрузчик SEM 636D 3т (Weichai)

от $43 000 (окончательная цена уточняется на момент заказа)

Описание

Фронтальный погрузчик SEM 636D 3т (Weichai)

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Грузоподъёмность — 3000 кг

Эксплуатационная масса — 10 133 кг

Колёсная база — 2740 мм

Объём ковша — 1,5–2,5 м3

Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 100%) — 1,7 м3

Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 110%) — 1,9 м3

Габариты (Д × Ш × В) — 7422 × 2354 × 3182 мм

ДВИГАТЕЛЬ

Мощность двигателя 92 кВт — (125 л. с.)

Модель — Weichai WP6G125E22

Диаметр цилиндра — 105 мм

Ход поршня — 130 мм

Объём — 6,75 л

Крутящий момент — 540 Н*м

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тяговое усилие — 97 кН

Усилие отрыва — 113 кН

Опрокидывающая нагрузка при полном повороте (с ROPS/без ROPS) — 6227/5991 кг

Высота выгрузки (по нижней кромке ковша, 45˚) 2989 мм

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА / ПИЛОТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Управление — Пилотное

Насос — 100 мл/об

Тип насоса — Шестерённый

Давление в системе — 18 МПа

Время гидравлического цикла:

Подъём — 4,65 с

разгрузка — 1,0 с

опускание (пустой ковш, плавающий режим) — 2,69 с

всего — 8,34 с

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Угол поворота (Влево/Право) — 37°

Мин. радиус поворота по заднему колесу — 5 314мм

Мин. радиус разворота по краю ковша — 5 869мм

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Угол складывания рамы (влево и вправо) 37° ± 1°

Радиус поворота (по заднему колесу / по ковшу) 5314 / 5869 мм

ТРАНСМИССИЯ

Тип — Многовальная, с переключением под нагрузкой

Марка — SEM TR100

Скорости вперёд (1-я / 2-я / 3-я / 4-я) 7,9 / 14 / 25 / 39 км/ч

Скорости назад (1-я / 2-я) 9,7 / 39 км/ч

ВМЕСТИМОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЕМКОСТЕЙ

Система охлаждения — 30 л

Система смазки двигателя — 16 л

Гидротрансформатор и коробка передач — 45 л

Мосты (передний / задний) — 10 / 10 л

Гидравлический бак — 112 л

Топливный бак — 162 л

ШИНЫ

Размер — 17,5–25

Тип — Диагональные

Слойность — 12

Протектор — L3/E3

Рабочее давление (передние / задние) — 350 / 300 кПа

МОСТ

Передний — с дифференциалом открытого типа

Задний – с дифференциалом открытого типа на качающейся раме

Угол качания заднего моста — ± 12°

СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ

Рабочий тормоз — сухой, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом

Стояночный тормоз — пневматический, барабанного типа